“遗忘”了，要知道，它搭载了2.0T发动机，动力输出并不弱，而且价格还要更便宜，即使没有优惠，起亚KX7的21.48-27.68万元的价格范围在合资7座中型SUV中也很有优势，可是它的销量却不见好转内饰方面，起亚KX7的设计较为简约，整体还是以实用性为主。中控部分的布局较为方正，配合四辐式的方向盘会给人沉稳
它的动力虽然好，但是油耗方面被消费者投诉的比较多，每100km都是要11升左右的油，实在让有些买车的人有点儿吃不消。以上分析的问题综合起来，就越来越少的人买这款车了，这是为什么KX7油耗低对于很多上班族来说非常有吸引力，毕竟天天上下班路上想着的肯定不是动力操控，而是能省钱能保证基本的代步需求就可以了。很多车主最常抱怨的就是自己的车油耗太高或是续航太差，
起亚KX7用的是老索兰托的平台但是它和在售的索兰托L并无关联，而且经过证实索兰托L是不会国产的，KX7为东风悦达起亚推出的全新车型也绝对是一台为中国市场量身打造的中型SUV。kx7的内饰按照商务车型的标准打造，从豪华感方面表现不错，符合性格沉稳的消费者审美。中控台大面积采用黑色面料装饰，颜色搭配单一，副驾驶位置装饰的仿碳纤维饰板，使其拥有运动车型的即视感。
起亚kx7的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。麦弗逊悬架是一种常见的独立悬架，也是最简单的独立悬架。麦弗逊悬架应用广泛，几乎不占用发KX7一直把自己标榜为奇骏、途观等热销SUV,所以配置比较寒酸，而且价格也比较高，而且是在老车型上改款，并没有全新设计，性价比不高，起亚也绝对对这台车停产，在中国市场没有诚意是绝对
