1 看颜色，原厂车门和车身颜色是一致的，副厂的无论怎么喷涂，都无法保证和原厂车漆颜色一样。2 听声音，原厂车门，出厂前，门内板都是有沥青板粘附的，所以敲击侧面听着车门门的声如果涉及门的更换特别需要检查车门锁块是否有拆卸痕迹，顺便看一眼是否为原厂玻璃。
现在我就来总结一下原厂新车车门拆卸痕迹的车型：1、大众朗逸大众的车辆车门的合页很多用的都是这样的，这个车门的拆卸有两种方法：一种是拆卸红色方框的区域，把黑色的冒拿下来里面原车门：就是买车的时候带的门（这解释是不是很完美，我都快被自己的博学打动了）；原厂门：主机厂
1、从车门钢印区分，原厂车门都有冲压钢印，只是钢印位置会有所不同。只要在车门上找到冲压钢印，这个车门就是原厂车门。2、从车门的焊接工艺区分，原厂车门都是机器焊接，焊点均假如汽车在经由猛烈撞击后车门产生大规模的毁坏形变，相比检修而言，拆换车门更加安全性。殊不知车门有分原厂的和副厂的，原厂是汽车厂家生产制造的零配件，也就是汽车特定生产商制造
肉眼上很难区分原厂和副厂，但原厂可以通过门号验证。一般车门编码会在车门内侧，需要拆下车门装饰板才能确定，可以到4S经营店铺，或到经销商那里，让相关人员帮您具体如何辨别原厂车门和副厂车门，要从以下几点入手，就可以鉴别真伪了。1、车门的质量不同，车门的材质、厚度、重量，原厂都要胜过副厂很多，通常比较车门的重量、厚度、敲打时的声音
