弹簧钢制成的横向稳定杆3呈扁平的U形，横向地安装在汽车前端或后端(也有汽车前后都装横向稳定器)。杆3的中部的两端自由地支承在两个橡胶套筒内，套筒2固定于车架上。横向稳定杆的两侧纵向部分的末端压出支撑杆球头并将内换档杆与离合块分离。拆下倒档灯开关的接头。拆下车速里程表软轴。卸下离合器盖板。拆下排气管。放下汽车并将发动机固定好。拆下发动机与变速器
液压挺杆主要由挺杆体、柱塞、球头柱塞(推杆支座)、单向阀、单向阀弹簧及回位弹簧等零件组成。利用液压挺杆内部独特的结构设计，可自动调节配气机构传动间隙、传递凸轮升程变化、准2、球头的结构其实很简单，一头是一个钢球，而另一头是一个“球碗”(可以理解为“一个空心的球”); 3、“球碗”刚好包裹住钢球，钢球可以在“球碗”里自由的转动。
比亚迪G3后面有球头。比亚迪的悬挂是独立悬挂的，可以检查一下地盘球头有没有松旷，悬挂系统是由减震器，平衡杆和支持组成的。球头是链接悬挂和平衡杆关节部位汽车球头的作用：1、汽车在颠簸路段上行驶时会发出咯噔咯噔的异响；2、在低速行驶时能明显感觉到车轮的抖动；3、汽车在行驶过程中不稳定，出现左右摇摆，跑偏的情况，严重的甚至会造成刹车失灵；4
主要介绍汽车底盘(传动系统、行驶系统、转向系统、制动系统)的结构原理、检测方法、拆装与维修操作及要领。内容涵盖汽车离合器、手动变速器、行星齿轮式自动变速器、双离合器变速器球头，就是球铰。球头是民间的俗称。球铰是学名。其实是一种“关节”装置。汽车球头通过球型联结实现异同轴动力传递，提供多边旋转，可使转向机构转平，实现减低振动和转平。汽车球
原因分析：一般是由于前束不符合技术标准以及横直拉杆球头、转向机内部配合间隙磨损过大或转向机固定螺栓松动、转向节销与衬套磨损过大所致。上述原因造成的松旷所形成的合下图所示，这是师傅拆散的球头，1所示的是球头外金属壳，也就是固定在支臂上的位置；2所示的是球头内部固定球头的塑料，球头出现的松旷就是这些塑料被磨薄，导致球头与塑料之间产生
