点火线圈坏了不需要4个一起换,那个损坏更换那个就可以了。一般来说点火线圈的使用寿命在10万公里以上。不过我们所说的10万公里并不是固定的更换周期,通常只要点火线圈一般不用4个一起换,那个损坏更换换损坏的即可。点火线圈是发动机点火系统中重要的部件,它可以间歇性的把汽车低压转化成高压,在火花塞电极产生火花,点燃混合气,让发动机正常
˙^˙ 通常汽车发动机内部汽缸有四个点火线圈,这四个点火线圈都是共同协作工作的,如果点火线圈坏了一个,这个时候建议将四个点火线圈都更换成新的。一般汽车行驶到一定的里程时,如果出现最好一起更换。一般一个点火线圈负责一个气缸(有些车型两个气缸共用一个点火线圈)。如果只有一个点火线圈出现故障,其余正常工作,紧急情况下开车不成问题,但对发
点火线圈坏了1个要4个一起换的。点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置,提高点火线圈的能量,火花塞点火线圈只有1个或2个出现故障,并且其他并没有受影响,如果其他点火线圈使用情况还不错,寿命在10万公里以内,那么可以直接更换故障的点火线圈,不需要4个一起换。如果点火线圈已
∩0∩ 点火线圈坏一个,正常情况下是没有什么必要4个一起换的。如果4个都坏了就都换,可以先让师傅们帮你确认是坏了几个就换几个,一般的维修师傅会要你把4个都换了。这当然了,具体还要根据实际情况来进行判断,如果是刚买的新车或者行驶里程比较小的话,点火线圈发生损坏,我们就不需要更换全部的点火线圈,我们可以视情况而定。