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壳牌hx7plus和嘉实多新磁护,嘉实多磁护对比蓝壳

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3、喜力HX7 PLUS(蓝壳) 4、喜力HX6(黄壳) 5、喜力HX3(红壳) 嘉实多(Castrol)机油1、极护2、磁护3、金嘉护点击下方卡片,查看更多汽车用品选购攻略!汽车机油是维持发动机生事实上两个品牌的机油在行业内都是属于一流水准,并没有哪一个更好的说法,并且它们各自的优缺点不同,能够适用的环境也存在着一些差异。比如说嘉实多极护系列的机油,就适用于发动机

相比之下,磁护假货较少,而蓝喜力清洁性能相对较好,但两种油都比较黏,低排量的车尽量使用类似EDGE 极护或美孚1号ESP 5W30、motul HT100+或速马力CODE 705之类的壳牌hx7plus跟嘉实多磁护都好,嘉实多磁护(Magnatec)合成润滑油优点:独特智能分子配方,含独特智能分子配方,会在发动机启动瞬间便吸附在发动机内部机件的表面,形成特殊的保护油膜

壳牌HX7是半合成机油,而HX7 Plus是HX7的升级版,属于全合成机油,在整个壳牌机油当中,可以说HX7是顶级的半合成机油,而HX7 Plus是入门级的全合成机油,将这两款机油进行对比,看看有什么嘉实多并没有壳牌在基础油、添加剂等上游产业链上强力优势,磁护系列用20%-50%左右的PAO基础油,还混入

˙▽˙ 都可以吧,个人觉得壳牌HX7是半合成里面做的不错的,而且有大众502认证壳牌HX7和嘉实多磁护都是半合成机油。升级后的shellhx7plus版和嘉实多磁护启休保标记为全合成机油,但不要被所谓的全合成误解。这种所谓的全合成机油与此前的

≥﹏≤ 壳牌HX7和嘉实多磁护都是属于半合成机油,虽然升级之后的壳牌HX7 PLUS版和嘉实多磁护启停保都标注是全合成机油,但不要被所谓的全合成误导了,这个所谓的全合成机油,也就和之前的半合成机油性能差不壳牌HX7和嘉实多磁护都是属于半合成机油,虽然升级之后的壳牌HX7 PLUS版和嘉实多磁护启停保都标注是全合成机油,但不要被所谓的全合成误导了,这个所谓的全合成机

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