前轮遇到凸起物，会给这个前轮一个作用力，传导到方向机，再传到方向盘，使方向盘向特定方向扭转，这是最常见的情况是，在高速上突然觉得车飘，这往往是因为达到某一速度车身和方向盘突然开始抖动，噪声突然变
引起汽车方向盘震动的原因有多种，排除路面原因后大致有：1、方向盘自由行程变小，路面状态引起的轻微震动直接反馈到方向盘，这种情况调整方向盘自由行程即可；2、汽车的转向系统会依据车辆的悬挂高度的变化而出现左右晃动的情况，当行至颠簸路段的时候，减震器的缓冲幅度就会传递给方向盘，而且车辆的方向盘是与转向系统相连
当车辆高速行驶时，出现直行不稳定、异常抖动和噪音、方向可控力下降、突然左右摇摆等情况，就被称为“发飘”。发飘与跑偏是不同的，跑偏是指在松开方向盘或者在制动的情况下汽车偏离行驶路线。发飘主销内倾角度过大会导致转向异常费力，过小则会导致方向发飘，主销垂直于地面同样会使得方向盘极不稳定。主销后倾角：指主销轴线在纵向平面内向后倾斜，与铅垂线所形成的夹角。主销后
方向盘发飘往往是由行驶中前轮摆头引起的，当车辆行驶达到某一高速时，出现方向盘发抖或摆振的原因有：垫补轮胎或轮胎修补造成前轮总成动平衡被破坏，传动轴总成有零件松动，传动轴总成你能撒把子骑车不摔，也是因为主销后倾角的存在：总结一下，正如开头所讲，就是车子跑高速稳不稳/飘
更换轮胎后没有做动平衡，使汽车在高速行驶时，轮胎的不平衡状态造成发飘的感觉，所以更换轮胎后需要做动平衡。动平衡主要作用是防止轮胎在高速行驶时上下跳动或颠簸路段方向盘左右摇摆的具体原因是，在颠簸路面行驶时，车辆的转向系统会随着悬架高度的变化而左右摇摆，即减震器缓冲路面的振幅传递到方向盘上，方向盘与转向系
