换火花塞可能还有别的原因，就记住淹了。也不能完全说淹过的火花塞就没用了，淹缸是由于久不着火，燃烧室里充滿了未燃烧的混合气体没有燃烧又凝成了汽油把火花塞淹死了，被淹死的火花塞冷车不着火老淹火花塞，主要是因为车辆停放很长时间，导致发动机里面的机油回流到发动机下面的机油底壳之中。所以点火以后，发动机上半部依然还是在没有机油，无法达到润滑的状态下，大
摩托车冷车经常淹死火花塞，原因最多的一般都是摩托车有烧机油的毛病，为啥呢？因为摩托车烧机油通常都是缸体，活塞环和气门油封磨损造成的，所以，机油会从这些零件的缝隙中进入到是因为车主的操作不当引起的，汽车长时间拉风门行驶，就会造成火花塞出现被淹的现象，这主要是因为混合气体过浓，造成了火花塞被淹。车主要注意不要长时间拉风门。汽车火花塞被淹是一种常见的现
火花塞总是淹死的原因是：发动机在工作的时候，活塞环的活塞和气缸受到磨损严重，机油则从活塞环和气缸的缝隙中进入燃烧室燃烧，机油燃烧后在火花塞电极上留下积碳众所周知，火花塞是在发动机内工作的，如果缸内的汽油过多，打湿了火花塞的点火中心，就容易影响火花塞的正常打火，出现打火变差、变慢、甚至无法点火的现象，从而引发排气管出现黑烟，车
,三，检查气缸压力是否正常，密封胶圈是否正常，也就是火花塞端部有无机油，有机油也会造成淹火火花塞淹死怎么办把火花塞拆下来擦干，也可以用红火(象碳火那样的火火花塞淹死什么原因，火花塞淹死的主要原因是火花塞电极间被大量黑色油污淹没，导致电流泄露而不跳火。以下几个情景比较容易出现这种状况：1、火花塞热值较高，抗油污能力差.2、化油器
