有一说一，动力这方面是它的一大亮点了，百公里加速7.7秒，网上说的小钢炮当之无愧。威朗Pro搭载了CVT变速箱，所以并不像双离合那样有明显的顿挫感，它开起来很舒服的，而且很容易驾驭，对新手也很友好。最喜欢的是新威朗的外观和动力了，外观自带运动套件，车身流线也非常运动，车头颜值非常高，前铲和侧裙都带了，还有就是动力，动力比上一代的好太多了，四缸发动机一百八十四匹马力的动力，
侧面与威朗Pro最大的不同就是侧裙、运动轮毂和红色卡钳。主要采用了溜背式车顶，加上一条流畅的车顶弧线，以及一体式尾翼，勾勒出流畅的车体轮廓。配合双掠峰腰身特征线，车尾一体式尾一体化的喷黑车顶，专属的侧裙及尾翼，让威朗Pro的炫酷展现得淋漓尽致。很多人说这款车是年轻人喜欢，其实不然，我外婆看到这款车之后也说很好看，主要是颜色搭配非常棒，蓝、黑、红
威朗车门下方侧裙材质是塑料，采用该材质的侧裙是因为该材质的侧裙吸水率低，具有较高的抗冲击性能、刚性、耐油性、耐寒性、耐化学药品性能，同时也具有良好的尺寸稳定性和抗老化性能【太平洋汽车】威朗的侧裙的材质是塑料，采用该材质的侧裙是因为该材质的侧裙吸水率低，具有较高的抗冲击性能、刚性、耐油性、耐寒性、耐化学药品性能，同时也具
不是，目前威朗GS使用的是一体式衬套。别克威朗是一款紧凑型轿车，与英朗同级，但档次高于后者。威朗分为威朗与威朗GS。外观方面，威朗GS的前格栅飞翼式镀铬饰侧裙一般很少有分体的，都是和整车侧围整体，这是考虑到整车的安全性和牢固性为基础的。侧裙是指门下边得踏脚板外缘（顺着车身方向大约10公分左右宽）也有叫侧围的
