底盘喷涂也比较糟糕，选择性喷涂，整体感觉与长城的底盘相差无几。CRV的油箱和长城一样，也有一个铁管保护，哦不对，是长城和CRV一样。但为了省钱，油箱被放到了一侧，这样只需要一个汽油本田V底盘概况悬架的调校以舒适性为主，减震和支撑的调校偏软，会给颠簸的过滤和底盘的反馈更多的权重。大部分的路况信息都会被过滤掉，为汽车的舒适性提供了很
∪▽∪ 新款秦PLUSDM-i上市，配置全面升级，全系搭载DiLink4.0车机，8.8英寸仪表屏，此前仅顶配才有360度全景影像，新款次低配就有装备，并且还新增了透明底盘功能。不仅配比亚迪作为中国最大的新能源汽车企业，目前是所有新能源车企TOP5中唯一没有投资自有充电网络的企业，不仅自己不0评论秦PLUSDM-i2023冠军版正式上市，官方指导价9.98万元—14.5
[汽车之家底盘解析] 就在一年之前，全新本田思域上市，而当时的我只关心一件事：它的底盘成了什么样？新老款有着什么区别？文章链接：新老本田思域底盘对比)结果发现它的后悬架竟然取消高端2.4L车型采用的是K24Z发动机，其最大功率达到140kw,最大扭矩为225Nm。从动力输出数据上看，新CR-V相比老款车型有了些许提升。本田CRV的特点颜值方面，最浓
17款和23款crv底盘对比是17款的底盘比较好。2017款本田CR-V的底盘前悬仍然采用了麦弗逊式独立悬架，后悬则由双横臂式独立悬架改为多连杆式独立悬架，与奇骏的悬架所以在实际驾驶过程中，新车对比老款而言，转向更加精准，同时也更重一些，不过不是那种难以接受的沉重，相反能给你更足够的信心去驾驶。旧款CR-V其实被很多网友诟病说底盘太软，支撑性
