在安全方面,新爱丽舍采用了国内领先博世8.1 ABS+EBD系统,制动初段较为柔和,中后期变得异常灵敏,ABS介入较为频繁,此外,新爱丽舍还配备了四探头倒车雷达系统,前排双气囊、电子密码防盗系统、儿童安爱丽舍底盘的高度是132mm;雪铁龙爱丽舍底盘作用是支承、安装雪铁龙爱丽舍发动机及其各部件、总成,形成雪铁龙爱丽舍的整体造型,并接受发动机的动力,使雪铁龙爱丽舍产生运动,保证正
不过抛开上面说的底盘质感,爱丽舍这款车在其他方面真的没有太多可圈可点的地方。首先,它的外观还是几年前的设计。前进气格栅分为上下两层,两个镀铬中网与雪铁龙的人字齿轮LOGO相结东风雪铁龙爱丽舍是一款市场表现很成功的车型,它凭借着极低的故障率和良好的稳定性以及燃油经济性,在上市以来,赢得了众多消费者的青睐。日前,东风雪铁龙官网发布了旗下爱丽舍车型新
雪铁龙爱丽舍底盘的高度是132mm;雪铁龙爱丽舍底盘作用是支承、安装雪铁龙爱丽舍发动机及其各部件、总成,形成雪铁龙爱丽舍的整体造型,并接受发动机的动力,使雪铁龙爱丽舍产生运动,保证正常行驶。底操控方面,法系车的精髓其实就是底盘的扎实性,爱丽舍作为WTCC的原型车,底盘自然也差不了,电子助力转向,速度快的时候变重,转向精准,非常不错,如果想更加的激烈驾驶,建议更换4条减震,
在外观上,爱丽舍的前脸更接近C4L,融合了雪铁龙家族鲜明的设计风格和理念。外观圆润、大方、厚重。照明配置仅配备卤素大灯和雾灯,日间行车灯这些都没。爱丽舍属于紧凑车型中的入一是动力好,好于同级别1.6,桑塔纳是真的肉,爱丽舍起步和高速都强于桑塔纳。二是底盘稳,虽然后悬较硬,但是好在韧性强,跑高速特别稳。三是钣金厚,对比了十几万的日系车,秒杀,毕竟法系车安全用料著称
操控:操控比较满意,指向准确,底盘扎实,过弯稳定,毕竟是家用车,不是赛车,爱丽舍的操控性在同级别中算是上乘的了。油耗:法系车的发动机技术的原因和车系比较老款,由于又是自动挡,又爱丽舍底盘是高水平。1、爱丽舍底盘的高度是132mm,雪铁龙爱丽舍底盘作用是支承、安装雪铁龙爱丽舍发动机及其各部件、总成,形成雪铁龙爱丽舍的整体造型,并接受发