但假设文艺风不再流行，市面上的北斗星也逐渐老去。还有没有其它玩法，能保留住这份廉价的乐趣？想要找到这个答案，可以来看看2022年5月1日举办的【King of k-car meeting】改装展，这为即将改装和正在改装的车友提供灵感，🔥欢迎点赞收藏🙋铃木北斗星只是一辆普通的微型面包车，并没有网上夸的那么凶❎,它耐用省油，其他车面包车也耐用省油！
也许是因为此次的日本之行，让沈先生和日本K-car结下了良缘。回国后就收了一台铃木北斗星来玩了，他的这台北斗星和GK5一样，都花了好多心思在里面，很多细节都体现一筹莫展于改件的极度匮乏，西瓜卖掉了上一台H50海狮，换了这台北斗星。尽管这也不是什么改装资源丰富的车型，但至少从现阶段的成果来看，北斗星在国内的可玩空间还是要大一些。为什么
铃木北斗星从来都不缺改装玩家，以前玩性能巨多，现在玩复古巨多。有多少人是因为这组国外北斗星的改装案例图片爱上这款车？作为性能改装，这个案例堪称经典，白色拉力轮圈加上宽体，在加参考消息网5月5日报道据共同社网站报道，在日本北海道北斗市，使用已退役卧铺特快列车“北斗星”车厢改造而成的招待所近日开业。据报道，招待所设施尽可能保留了列车运行时的模样，
当然，北斗星除了它的工具属性之外，在日本和泰国(海外Wagon R)也深受改装爱好者欢迎，无论你是VIP风格还是以K-Car形式呈现的姿态风都能在这款车上恰到好处的抒发。在本次上海CAS改装通过视频光看外表，这只是一辆普通的家用铃木Wagon R,在国内它还有另一个亲切的名字叫北斗星，相信大家和小编一样，不会把它与改装联想到一起。但当你打开车门以后就会发现不一样了，首
北斗星在日本叫做Wagon R,而昌河铃木所生成的北斗星是第二代Wagon R后期版本；它在国内也受到不少车友追捧，但绝大部分消费者关注的是便宜的价格、能装、能拉这些。而当小编看到这台但其实北斗星也是一款非常受改装爱好者喜爱的车型，在日本就有非常多的案例，姿态范儿，竞技范儿比比皆是，也不乏移植1.0T的动力总成加四驱系统的案例。今天的这台北斗星则有些不同，它
