汽车保险杠是增韧(改性)聚丙烯(PP)材料作为原料注塑成形的聚丙烯Poly(propylene)塑料，具有熔点高(可达167度)、耐热的特点，是目前通用塑料里比较轻的一种，有较汽车保险杠材料如下：
1.目前国内汽车前、后保险杠一般采用增韧(改性)聚丙烯(PP)材料作为注塑原料——聚
加强梁的材料同样采用Xenoy合金，厚度取2.0mm。吸能单元的个数由行人碰撞中吸能总量825J 以及单个单元的吸能情况初步确定为15个。图6新型轿车保险杠吸能器2整车有限元模型汽车保险杠的材料大都是聚丙烯塑料制成的，主要位于车头(前保险杠)和车尾(后保险杠)。汽车前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型的和谐与统一
现如今，汽车保险杠的材料大都是聚丙烯塑料制成的，主要位于车头(前保险杠)和车尾(后保险杠)。汽车前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型的和谐轿车前后保险杠是以金属材料为主，用厚度为3 毫米以上的钢板冲压成U 型槽钢，表面处理镀铬，与车架纵梁铆接或焊接在一起，与车身有一段较大的间隙，好像是一件附加上去的部件.
ˇ０ˇ －－内饰件：主副仪表板、车门内板、杂物箱、门把手，座椅、顶棚、遮阳板、门槛饰条、侧窗防霜器以及其它吸音材料等－－外饰件：保险杠、车身底护板、散热器隔栅、灯罩/灯座、轮罩防护罩、水盒盖汽车保险杠大多是塑料材质，一部分老车是金属材质，还有一些保险杠是其他材料制作，如玻璃钢，碳素纤维等材料。使用塑料保险杠有以下优点： 1、塑料材质的保险杠大多采用pp材料注塑成
