齿轮磨损过甚变薄，间隙过大，运转中有冲击；齿面啮合不良，如修理时没有成对更换齿轮。新、旧齿轮搭配，齿轮不能正确啮合；齿面有金属疲劳剥落或个别齿损坏折断；齿轮与轴上的花键配合松自动挡换挡有冲击感可能是变速箱内离合器泄压。以下为常见的原因及处理方法：1、变速箱内部离合器泄压：检查离合器损坏，并进行修理。2、变速箱油路发卡不顺畅：油路板磨损，变速箱长期
挂入r挡和d挡时出现一些冲击感是正常的。不过也有几种情况：1、发动机转速过高例如，当冷车刚启动时发动机转速过高，此时液力变矩器将传递更多的动力，当车挂挡时冲击力将更大，抖动将更故障现象：观察漏油严重或检查油液液位缺乏，换档不正常或不走车应急处理：立即停车，致电维修中心、等待急救回厂解决。故障现象：入档冲击，车辆静态的挂档瞬间有明显冲击感；换
1.变速器润滑油不足。有些车型的变速器非常容易漏油，会影响变速器的内部润滑，这样换挡时冲击力自然很强。2.变速器润滑油中杂质过多。如果变速器润滑油长时间可以避免P档启动后档杆需经过R档再挂入D档，使变速箱受到一次反向冲击。如遇行驶中熄火，可以在保证安全的情况下迅速挂入N档后启动发动机。三)从P、N档移出时必须睬下刹车
变速箱的原因，摩擦片打滑，或者那个电磁阀有毛病，去修理厂把变速箱抬下来看看。变速箱主要指的是汽车的变速箱，它动变速器换档冲击的常见原因：1、检查变速箱油是否足够，取一些变速箱油闻闻是否有烧焦味。如果有，说明变速箱内部的离合器片已经烧坏，必须对变速箱
1、当汽车变速箱内的离合器卸压，就会出现挂挡顿挫感。建议车主朋友们先检查离合器有没有损坏，如果有，要及时进行修理。2、汽车的变速箱油路不顺畅，会导致挂挡出现顿挫感。比如油路这可能是变速箱本身调教上不够平顺，也有可能是变速箱内部脏污和杂质导致其内部不能对变速箱油压更有效的调节，从而造成收油门有顿挫感。另外变速箱散热不良也会导致变速箱异常高温，
