汉兰达车身尺寸为4890×1925×1720,轴距为2790mm,其中四驱车型比两驱车型高度矮5mm。成熟稳重的车身姿态，展现世界大厂老练的设计功底，虽然没有惊艳之处，但处处走心便是丰田魅力所在汉兰达车身的钢板的最高强度为960Mpa,590MPA及以上超高强度钢比例提升至51%。这不是日系车没有好钢可用，要知道日本的钢铁技术极为发达，唯一的解释是日本人觉得应用的迫切性不强。
首先，就是第三代汉兰达采用的全新丰田GOA高强度车身。在基本不增加车重的情况下使车体强度有了比较明显的提升。在最严苛的IIHS 25%小重叠面碰撞测试中，汉兰达( 参数| 询价) 取汉兰达用户评分4.55分(683人参与) 2.0T 2.5L 自动平均油耗11.9L/100km(1人平均值) 口碑印象油耗低(1027) 舒适性满意(471) 加速强劲(301) 储物空间设计合理(277) 保值率高
全新汉兰达采用GOA高刚性车身，全车590MPA及以上超高强度钢比例提升，安全性更高，行驶稳定性也将得到增强。主动安全方面，全新汉兰达搭载最新一代ToyotaSafety Se买车一定要买车顶强度高的车型，关键时刻能保命。全文共1071字，阅读大约需要4分钟。9月3日凌晨4点半，东莞厚街发生一起惨烈车祸，一辆丰田汉兰达瞬间被大货车压扁，汉兰达车主李某送医
＞＾＜ 首先，全新第四代汉兰达使用了丰田TNGA架构下的TNGA-K平台，先进的制造方式和工艺让它拥有更轻量化、强度更高的车身，底盘全面进行优化，同时在车内配备了更加与时俱进的电子化架构和智能化配置，可以全新汉兰达老款汉兰达全新汉兰达车身尺寸提升明显我们先来看看账面数据的横向比较，全新汉兰达的长宽高分别为4965/1930/1750mm,轴距为2850mm。而老款汉兰达为4890/1925/1715mm,轴
更多“全新途昂车身的高强度钢、超高强度钢以及热成型钢使用比例超过80%,汉兰达只51%()”相关的问题第1题东风风神全新一代AX7超高强度太极安全车身骨架高强1、丰田汉兰达这款车的车身刚性只能说是中规中矩，不算很突出，现在减配是大势所趋，不只是日本车，而是整个汽车行业都是在简配，相对来说，丰田汉兰达这款车的用料
