＞ω＜ 排气畅顺了，进气也要更高才能完美配合，因此这辆君威GS也用上了K&N高流量空气滤芯。我们通过马力机上实测改装前后的动力对比，在原厂状态下，君威GS原厂马力机实测最大马力达到244匹，最大扭矩368牛我的君威GS改装的地方有：Brembo四活塞刹车卡钳以及刹车片还有轮毂11XXX元，车贴改色膜4XXX元，碳纤维中网1XXX元，车内氛围灯2XXX元，新换的轮毂以及轮胎5XXX元，小改的音响以及方
这次BALANCE工作室为车主安装的是敏胜A2卡钳套装，A2脚感属实不错，是基于50的活塞面积+9660皮，整体体验感跟市面上最近很火的迈拓mx6有点相似。蓝色的卡钳跟原车颜色也非常配，像“我的车是13君威GS,前脸改装了ir无标网，因为旧的ir网只是德国原厂进口，安装起来很麻烦。和原厂的瀑布相比，无痕网好像动了一下。”“19英寸的Inforged 20轮毂搭配米其林PS4轮胎和B
30万以内的运动轿车：新君威GS拥有强劲的动力，高效的9AT变速箱，喜人的油耗，骚爆的运动外观，加持别克君威目前真实落地价格，1.5T和2.0T怎么选？油耗不是区别本质05:41 【我帮你看车】优惠幅度大/基础配置出色到店体验别克君威01:11 别克全系最新落地价——合资车的品牌国产车
