1.减震轴承坏了，汽车经过减速带或颠簸路面时会发出异响。方向行驶时，汽车可能会发出异常噪音。2.更换减震轴承比较麻烦，所以人工成本高。更换减震轴承时，需要说明这个车轮上的减震器减震效果不好或失效；3.汽车在过弯时，明显感觉到车身侧滚增大。
减震轴承断裂后，汽车在减速带或部分减速带撞击路面时会发出噪音。当你改变方向时，汽车可能会发出噪音。更換减震轴承是相当麻烦的，所以花费的工时费相对高。更减震顶胶轴承坏了的表现是：1、过坑的时候异响；2、变道转弯时车身不易控制，操控性变差；3、影响减震效果舒适性变差；4、胎噪变大。减震器的工作原理是：当车架和车桥间受震动出现相对
减震器坏了以后，汽车经过减速带或者部分颠簸路段会发出噪音。此外，朝那个方向开车可能会产生噪音。更换减震轴承比较麻烦，所以人工成本比较高。更换减震器轴承时，减震器要拆下来，所减震轴承坏了之后，过减速带或一些颠簸路面时，车子会出现异响。并且在打方向时，车子也可能会出现异响。更换减震轴承是比较麻烦的，所以花费的工时费比较高。更
减震压力轴承坏掉会有以下现象：1、原地异响：原地打方向(掉头)的时候，前减震会有异响，一般是咔咔叽叽或者吱吱的异响声。2、起步异响：起步的时候，前减震也会有异1、异响：当减震平面轴承因磨损严重而损坏时，车辆减震器在工作时会发出异常的响声。2、方向偏移：当减震平面轴承出现损坏时，车辆方向可能会出现轻微的偏移，难以回正，以及回正
1、在原地或者低速状态下转动方向盘会发出“吱…吱”的声音，严重时可以感觉到方向盘振动。2、行驶时胎噪明显变大，严重时会有“嗡…嗡”的声音。3、在颠簸路面行减震器坏了开车是能够感觉到的，车辆的稳定性差了，路面稍有不平车子就会上下晃动。过颠路时原本上下晃一两次就会停止，现在要三四次才能停，并且幅度变大，这就是典型的减震器坏了的症
