其中发动机的配置及性能将会直接影响一辆汽车的驾驶感受，不同定位的车型所搭载的发动机配置是不一样的。发动机的缸体数量越多动力越强，那么为什么中国不让用v6发动机了，一起来看详作为世界上最大的单一消费市场，中国的发展环境将极大地影响汽车制造商的研发选择。与过去的汽车销售时代相比，中国或世界许多地区的汽车消费市场都配备了V6发动
关于6缸发动机越来越少的原因：1、政策原因。通常来讲六缸发动机排量会在3升左右，以前国家关于排量是不征收税的，现在是有排量税的，排量税是政府向企业征收不是消费者。但是这部分一方面，大排量发动机已经不再适合市场；另一方面，除了红旗之外，中国品牌还没达到需要V6的市场地位。即便是领克、WEY,它们的定位依然没有超越主流合资品牌，在消费者心目中，自主品牌
(-__-)b 为什么中国不让用v6发动机我国目前为止没有限制V6发动机，无论是国产版本车型还是合资版本车型，进口版本车型，都有V6版本发动机在售，V6版本发动机是指发动机有6个气缸，能够爆发出更不过吉利也算填补了V6发动机的国产空白。排量足够大，那么扭矩也不会差，这就要求变速箱有好的承受能力，所以CVT以及双离合变速箱就不能胜任，而国内的自主变速箱
为什么中国不让用v6发动机游钓野鱼2022-11-14 到目前为止，国内对V6发动机没有限制。无论国产版、合资版还是进口版，V6发动机都在售。V6发动机是指发动机有六个原因有以下几个：1、节能减排是时代趋势；现在全球绝大数国家都在为达成碳中和而努力深化能源改革，中国更是走在世界的前列。目前中国对于汽车排放标准已经实行国六B阶段，这应该是全
综上，最主要的就是成本的原因，当然宝马也有情怀在里面，至少现在是这么宣传的。所以简单的说谁把V6换中国并没有取消v6发动机，用V6发动机技术要求非常高，目前国内大部分厂家都没有这个技术实力。但是红旗有
