轮胎侧面针扎眼不建议修补。胎侧是轮胎最脆弱的地方，如果轮胎侧面扎钉子，继续补胎使用的话，会存在爆胎的风险，所以为了安全起见最好是及时更换新的轮胎。因为侧面扎过的轮胎是非常轮胎旁边被扎了个洞的解决办法：侧面的轮胎扎了个洞，相对来说比较麻烦，如果已经扎透了，已经漏气的情况下，就要尽快去当地的轮胎店进行检查处理。一般侧面的伤痕相对来说都无法
＋０＋ 你好！只要没有破坏到轮胎内的钢丝就可以进行补胎，不需要进行更换新的轮胎，如果胎壁破损得比较大那就需要更换新的轮胎了！如果不是胎侧有小洞，而是胎面有小洞，这种情况是可以通过修补的方式解决的。如果轮胎的胎面多次扎钉，比如超过了4次，或者扎钉子的孔直径超过了6毫米，这种情况的轮胎，性能已经严重下降，
轮胎侧面针扎眼不能补，轮胎的侧面是薄弱的地方，高速行驶容易出现事故，建议车主更换轮胎。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此1、轮胎边缘被扎不能补，需要进行更换，这是因为轮胎边缘及侧边是轮胎脆弱的地方，厚度较薄，2、如果被扎后只是进行简单修补，一旦有破损，很容易从损坏处爆胎，轮胎在行驶过程中发生爆裂，
轮胎侧面扎了一个小孔是不建议补的，因为轮胎侧面的橡胶本身就很薄，在有破损的时候是很容易爆胎的。在修补的时候要磨去部分橡胶，会使本身很薄的橡胶变得更薄。所以这种情况，维修机构如果是胎侧或者胎肩的扎钉、针眼，非常大概率已经破坏了帘线结构，而且只能进行热补，也强烈建议尽早更
轮胎侧面打针眼是不能补的，提议拆换。因为胎侧是轮胎最欠缺的一部分，选用双层硫化橡胶双层钢帘线，为了更好地避震小汽车轮胎胎侧都没拼装不锈钢丝层。而且胎侧侧面的轮胎的扎了个洞，相对来说还是比较麻烦的，如果已经扎透了，已经漏气的情况下，就要尽快的回去
