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正时皮带过紧增加油耗吗,自从换了正时皮带之后油耗高

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╯△╰ 汽车换了正时皮带后,为什么耗油量突然加大?汽车换了正时皮带后,一般来说,涨紧轮会很紧的,如果修理工师傅调整的不好,他就会废油康康发动机没劲儿,油门响应迟钝,油耗10L,都快认命了。自从上周DIY换了正时皮带,认真的调节好张紧度

发动机正时皮带最好在2年或者6万公里时进行检查或者更换。不过,如果车辆装配的是正时链条,就不必受“2年或者6万公里”的约束进行了更换。八、机油滤清器更换周期:5千公里为确保如果是正时皮带,那么汽车动力会下降。并且传送动力不足,导致散热不好,从而使发动机动力输出变差,能耗增加,油耗也就随之上升。皮带松紧度不够会引起发动机噪声

1、如果正时皮带松弛,汽车动力会下降,并且传送动力不足,导致散热不好。从而使发动机动力输出变差,能耗增加,油耗也就随之上升。皮带因为是橡胶制品,所以实际长如果在更换了正时皮带后增加了耗油,正时没对好可能有,皮带涨紧度没调整好,偏紧偏松的可能也有,而且可能更大(许多大店或者小店就是凭手感按按,从不用皮带张力

从一定角度来说增加了油耗,性能也有所降低。虽然两种材质的正式结构都相互存有一些优势和不足,但就当下发展趋势来说,正时链条将会被运用在更多发动机上,相信随着设计人员对该部如果皮带压不下10mm,则表示正时皮带过紧。此外,如果正时皮带过松,容易打滑,造成配置正时滞后,导致汽车出现抖动、加油无力、动力不足、油耗增加等情况,在发动机负荷较大或者动力冲

(-__-)b 1、如果正时皮带松弛,汽车动力会下降,并且传送动力不足,导致散热不好。从而使发动机动力输出变差,能耗增加,油耗也就随之上升。皮带因为是橡胶制品,所以实际长了就会老化,进而导致松更换正时皮带要是细节出现问题那么会影响油耗,如果是专业人员更换后一般不会出现油耗等问题。所以说更换正时皮带最好是选择专业的4S店为主,有质量保证。更换

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