3.密封件失效：柴油机的高压油管连接口和密封件，由于长期的使用和老化，或者连接不严密等原因，容易导致漏油故障的发生。维修措施：为了及时排除高压油管漏油故障，需要采取以下1、螺钉松动，衬垫损坏或者安装不当，会导致气门盖四周漏油，需要及时的把螺钉拧紧；2、曲轴前后油封漏油，油封安装不当而产生的机油渗漏；3、润滑油过滤器，限压阀，
那么就本案例来说，防爆门发生往外漏油的原因可能有三个：一是阀座和机架的密封橡皮老化，密封不良渗漏；二是曲轴箱内气压过高(比如过热，透气管不畅通等原因),油气经过U型管反向压出曲主要原因是接触面不平，或在装配时夹入杂物，当柴油机正常运转时，打开喷油泵边盖，可以看出渗漏的油滴。排除的方法是除去夹杂物，或加纸垫密封，严重时进行研磨或镶套修复。②调速
柴油机漏油是什么原因？设计不合理比如O形橡胶圈的直径太细而胶圈凹槽太大，会因为胶圈填充率不足导致漏油。机油有许多密封方式，垫片、橡胶条、O形橡胶圈、涂柴油机漏油的原因是：1、机油橡胶密封圈老化；2、变速箱油量超负荷；3、车辆底盘磕碰。发动机油的作用是：1、缓解摩擦与高温；2、减少气体的泄漏、防止外界的
3.购置或自制纸垫质量不合要求，如厚度不够，或保管不当，皱折变形，或装配时不注意清洁，沾有灰尘杂质，这些均是产生漏油的原因。4.静接合面本身质量，它主要由加工柴油机漏油的原因是：1、机油橡胶密封圈老化；2、变速箱油量超负荷；3、车辆底盘磕碰。发动机油的作用是：1、缓解摩擦与高温；2、减少气体的泄漏、防止外界的污染
下面就柴油机常见的故障原因列项如下：1、高压燃油泵不喷油；2、高压燃油泵柱塞磨损；3、高压燃油泵出大部分漏油的原因是油封的腐蚀和老化。由于橡胶密封件由于长期的高温和高压以及交替的热和冷而失去增塑剂，其结果是密封件变形，甚至严重破损和漏油。还有一些是柴油发电机制造商不符
