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转弯时方向盘是快打还是慢打,越靠近路边越晚打方向盘

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一般转弯时,缓弯要早打慢打、早回慢回;急弯要晚打快打、早回快回。弯道急打方向盘的角度就大,缓弯打方向盘的角度就少很多。转弯主要以左手为主,单手扣腕旋转方式,右手附带辅助。展左接右送,反之右转,右接左送;3、右转弯时转一圈方向盘即可。方向盘一圈是360度,需要习惯少动方向盘,控制打方向盘5至10度角。在汽车转大弯的时候速度要慢,打方向盘的时候不要

在入弯之前把车辆往变道外侧稍打方向盘,在入弯时贴近变道内侧,而出弯时则再次往弯道外侧稍打方向盘。另外一个方法就是慢进快出;意思是在入弯前减速换低挡,然后贴近弯道内侧1、汽车转弯时速度一定要慢,打方向不要过快,以免发生侧滑现象;如果车子发生侧滑,应立即松开油门踏板,将方向盘打向后轮侧滑的一边,等待车子恢复正常之后,再回正方向继续行驶

转弯时打方向盘的幅度和车速是成正比的,如果车速转得急那么就快打,转得慢就慢打。另外,如果转弯半径比较少,那么方向盘也是要快打的,反之则慢打。至于打多少是转弯时,方向盘的幅度与车速成正比。车速转得快就打得快,转得慢就打得慢。另外,如果转弯半径比较小,那么方向盘要打得快,反之,打得慢。至于点击数,没有固定范围

╯△╰ 如直角转弯项目,点位处,方向盘就要快打否则前面压线;倒车入库的出库,也是要快的;侧方停车入库方向盘(而不是时机早晚的问题)不论快打,慢打,“打”轮即是改变行车方向,快打慢回:可以想象一下“快打不回”(即设回轮的时间很晚),这时,车子应该是转圈吧。再设

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