选择45度左右的角度斜着去接近马路牙子，一档匀速，尽量打方向让轮胎和马路牙子垂直，让轮胎顶住马路牙子，然后加大油门开上台阶，注意要一个轮子一个轮子的上，直到4个轮子全都上去。提两个志愿者一左一右，手持小黄旗在机动车停车线处拦截自行车(有些路口甚至拿一根绳子拦车),要求停在与机动车停止线一样的地方，即要求停在上图的A处，处于隔离带(或护栏)与马路牙子之
上马路牙子的正确操作是：选择45度左右的角度接近台阶，一档匀速，不要太快，接触台阶前让轮胎与台阶的夹角更大一些，加大油门冲上台阶。如果空间允许，尽量从侧面首先给大家看看上马路牙子错误的一种方法如下图：整个车身和轮胎跟马路牙子成一个30度到45度这样的夹角，这种情况上马路牙子肯定会伤到轮胎的，因为首先跟马路牙子接触的是轮胎的胎壁
1、汽车上马路牙子的时候，应该先下车看下马路牙子的高度是多少，是否会出现托底的情况。并且让车内人员全部下车，把车辆上的载重减轻，对提升离地间隙会有帮助。然后是右前轮，再是左后轮右后轮。这是你朝着左边下马路牙子，如果右边就相反，先右前轮。就是你朝着
正确的做法是在准备上的时候与马路牙子保持一定的距离，然后把方向打满，让轮胎大面积的接触马路牙子，这时候不要猛踩油门，让轮胎顶住马路牙子后慢慢给油爬上去。在下马路牙子的时候，第二步：车上人员下车减重，提高离地间隙第三步：选择合适的角度如何正确下马路牙子？轮谷总结：点
?﹏? 下面，史教练结合不同场景，讲一讲如何正确开车上、下马路牙子（路肩）？首先，不能见台阶就往上冲，要提前观察好哪个位置，坡度缓和一些。比如下图中这个位置，台阶较低，坡度缓和让轮胎顶住马路牙子，使用挡，精准油离配合(如果马路牙子很高，也不建议使用这个动作，这样会加大发动机地负荷、增加传动机构和离合器地磨损),同时右手要随时准备拉手刹，如果爬
