君越2.0T发动机5月底刚做的保养，换的美孚EP长效5-30，机油刻度正常中线以上一点点。后来的几天跑3200公里损耗0.9升是正常的一般机油加注量为4.5~5.0，需要更换变油，建议为两年或四万公里。每行驶5000公里时更换机油和滤芯；
09年新君越2.4,换机油消耗大(1/3) 楼主：guccii 返回帖子评论图片分享这次换5w-40(说明书5w-30)的壳牌超凡喜力全合成，车已经开了26万公里，跑了五千公里左右，发现油位置于机油尺已经在最下投诉品牌：上汽通用别克投诉车系：君越投诉车型：2010款2.0T 自动豪雅版投诉内容： 我的车私家用，跑了9.2万公里，在4S店保养，正时齿轮处一直有油污，现在直接2000公里漏1.5升机油
⊙▂⊙ 15款别克君越不烧机油，机油本身有一定的消耗是正常现象！新款君威不烧机油了，但是需要加的机油量更多。别克车一般来说不烧机油的，烧机油应该是有问题，可以去售2、积碳会沉积在活塞的凹槽内，导致活塞环粘在一起，这样导致活塞环卡死无法完全密封，“黏住”的活塞环大大降低了刮油密封能力，另外，油泥也会堵塞回油孔
╯＾╰〉 (注：机油测量都是在平稳路面，引擎关闭10分钟测量的)以前每次在4S店保养时都提到过机油消耗大的问题，但都没有解决，只是说跑跑看。现在只要跑高速车里都放瓶机油备着，这种情况给工作和换个好的全合成机油也行，最好用PAO基础油的，进口的GT魔力红等等，只要机油消耗一直比较稳定，消耗
2、积碳会沉积在活塞的凹槽内，导致活塞环粘在一起，这样导致活塞环卡死无法完全密封，“黏住”的活塞环大大降低了烧机油就君越这车而言一般就是小问题引起的，这车发动机主要部件质量不错，只要没出现过大的损伤比如缺机油严重、拉缸之类的，基本都是活塞环或者气门油封造成的，
