这类车的特点是：当车辆发生碰撞或者损坏之后，会伤及车梁、车架等部位，需要经过切割、焊接等才能进行修复。外观上整个备胎坑完全切割过。也就是说，这车曾遭遇严重追尾事故。导致整个备胎坑完全失去修复价值。因此，后期修复直接省略钣金敲打，而是直接切割备掉，焊接上一个新的备胎坑。切割过后重
真正意义上的事故车，即使修好了，还是有安全隐患的。而车架、横梁、ABC柱、前后纵梁、安全气囊弹起等危及车辆的不可拆卸部件，再精细的修理，比起原来的质量也是一天一地。修复后的外修复后对车辆日后的使用不会造成丝毫影响。；此时就会对车辆整体的平顺性造成影响、车辆发生较为严重的追
从二手车贬值的角度来说，修车能钣金最好钣金，能恢复尽量恢复，不是万不得已，不建议切割，切割的话有驾用车百科2023-01-31 16:02 + 关注维修以后会影响车辆后背门的密封问题，以及车辆的驾驶质感都会受到影响。被追尾的车有以下隐患：1、轻微追尾事故：此时最多
大点的追尾事故会涉及到切割或者钣金后纵梁，这种车就属于大事故车了，这种车修复好以后首先二手保值率大幅下降，也就是说你这个车在出手的时候会比同年限原版车如果汽车被追尾伤到防撞钢梁，后备厢后围板，后翼子板等车身结构件，经过修复的车身结构件会生锈，并且修复后的车身结构件强度会下降。避免被追尾的方法：如果有车况较差的车辆跟在后面，
↓。υ。↓ 被车追尾有什么后遗症？如果车追尾伤了车身板件，不会留下什么后遗症。修复后可以重复使用。如果追尾损坏了车身框架，修复后会出现一些问题。有的车后面有防撞钢；此时就会对车辆整体的平顺性造成影响、车辆发生较为严重的追尾。在这种情况下，即使将车修复也不如原来好用了律图法律咨询评分4.9 10w+浏览被追尾成这样，修好后有什么影响[律
