转向系统随着汽车产业的开展后，长期的演变。传统的转向系统是机械转向系统，汽车方向盘由飞行员控制的，通过这样的方向盘机械配件系列，以实现偏转，从而实现转摘要：汽车转向系统是随着汽车发展逐渐完善起来的，最早的汽车转向系统是纯机械构造的，当前汽车的转向系统主要是线控系统。笔者通过对汽车转向百年发展历程的研究，梳理汽车转向系统
目前汽车转向系统正处在液压助力转向系统、电液助力转向系统向电动助力转向系统发展的过渡阶段[1]。1 传统机械转向系统传统机械转向系统(MS)主要由转向操纵机构、转向器和转向传动机构3 部分汽车转向系统的发展经历了以下过程：机械式转向系统—传统液压助力式转向系统—电液助力式转向系统—电动助力式转向系统—主动前轮转向系统和四轮转向系统—线控转向系统。助
在乘用车的转向系统中主要经历过几个发展阶段：第一阶段，最开始的，就是纯机械助力的转向系统，这种转向系统主要限制于以前的技术水平，车辆的转向全靠驾驶员的手力，毫无驾驶体验可言在电子液压助力转向系统的基础上进行了再升级改造，电子助力转向系统就诞生了，这在助力转向系统的发展史上绝对是一次质的飞跃。利用驱动电机直接带动转向轴，或转向齿轮，转向齿条在
今天咱们聊聊转向系统。汽车转向的发展历程可大致分为4个阶段：机械转向系统、机械液压助力系统、电子液压助力系统和电子助力转向系统。机械转向系统(Manual Steering,简称MS):顾在汽车的发展过程中，电动汽车的转向系统经历了四个阶段：从最初的机械转向系统(MS)到液压助力转向系统(HPS),再到后来的电动液压助力转向系统(EHPS)和电动助力转
