其次，美国交通法规定，凡是大货车，除非特殊货物，否则一律得用集装箱装载，或者也必须是全封闭式的，总质量大于3500kg的货车和挂车(封闭式货车、旅居挂车等特殊用途的挂车除外)装用轮胎的总承载能力，应小于或等于总质量的1.4倍。五、加装钢板、使用大规格钢板诀窍一：同位置钢板厚
货车钢板加装技巧视频
货车钢板弹簧分为两种形式：多片弹簧：由不同长度和相同宽度的钢板叠加而成。多叶弹簧的每一片叶子叠成一个倒三角形另一种是等宽度，厚度呈现两端薄，中间厚。现在常见的少片钢板弹簧就是这一类型，少片钢板弹簧是指只有1～4片的变截面钢板弹簧，变截面钢板弹簧是指沿钢板长度方向中心较厚向两端逐
货车钢板加装技巧图解
多片钢板弹簧一般片数在6～14片之间选取，重型货车可达20片。用变截面少片簧时，片数在1～4片之间选取。1.3 钢板弹簧各片长度的确定片厚不变宽度连续变化的单片钢板弹簧是等两端都是吊耳吊着的，其中一个吊耳有个臂，可以摆动。
货车钢板加装技巧图片
如上图，A、B两个吊耳，都可以转动。其中吊耳
货车加装钢板要注意什么
1.多片簧钢板弹簧多片簧钢板弹簧大多见于重型货车，由多片钢板叠加成倒三角的形状，各片弹簧的宽度相同、长度不等从而组成完整的多片弹簧；而在这当中多片钢板弹簧的钢板数目与支承的特别是加装折叠型吊耳，对减震器的要求更高。这里，特别说一种改装加高的方式，在减震筒身上加装弹簧，同时去掉一部分钢板，并加装吊耳保证车身高度，保证车身支撑性的同时，缓冲由筒身
