正如之前所提到的一样，如何进一步上升品牌溢价能力，也许新品牌会是一个不错的机会，而捷安特完全有这样的技术能力、制造工艺以及销售体系。先是有高端定制车架的亮相，而接着就是CadexTCR ADV PRO DISC 0-AXS 还标准配置了捷安特针对SRAM 齿盘最新开发的PowerHalo 盘爪式功率计，给你的科学骑车提供精准的数据支持。TCR ADV PRO 等级顶级车架，
ˋ＾ˊ〉-# 金属蓝渐变黑，由普通版改为ccc队标搭配镜面银车标，质感一下子就提起来了最后一张图为原来的涂装，黑不拉几的没有一点顶级的样子#公路车#涂装#捷安特第二样就是定制涂装的TCR ADV SL了，Giant将其称为TCR ADV SL涂装自由选TYPE. 2 Plus。与其他市售TCR最大的不同在于，使用了近期比较流行的超大下管Logo,超大的Logo延伸至头管上，与某
＞▽＜ 金属蓝渐变黑，由普通版改为ccc队标搭配镜面银车标，质感一下子就提起来了最后一张图为原来的涂装，黑不拉几的没有一点顶级的样子😅如果还在纠结就别选这俩，这个价位的车又不只giant。涂装真的非常重要，至少和配置同等重要，买了不喜欢
身高在一米五到一米六，甚至是更矮一点，除了上面几个品牌的童车以外，建议考虑捷安特的女性定制品牌Liv车型详解：捷安特公路阵营的绝对主力TCR 好鸽鸽P90 5.8万播放· 160 弹幕01:22 全球限量版S-WORKS定制涂装耗时两个多月终于完工！厦门天达丰业复材1.4万播放· 2 弹幕
