（1）小区建成5年了，你想找到2/3户主本人就是一件天大的难事。（2）并不是所有业主都有车的，没居民告诉记者，该立体车位修建于上世纪九十年代末，“刚开始还有人用，但因为操作麻烦，所以渐渐就没有人用了。十几年前车位就坏了，无法升降，一直没人修。到现在，还
居民们说，为了解决小区的停车困难，他们小区不仅设有地面车位，还建成了多排双层机械升降停车位。可是，不少升降停车位长期被非机动车霸占，导致居民开车回来常常没有停车位。居民表示“小区地下车库只有一层，不能购买，去年物业称小区车位不够用，要把地下车库改造为双层升降式，但地下空间肯定达不到建双层车库的要求。”刘先生说，2019年8月
2019年8月，原告庄某诉至法院，称其将车子停放在某小区的升降车位，打开车门准备下车时，因相邻车位有人同时在操作，该向上升的车位卡住了原告的车门，致使车门变形。因双方就赔偿事宜协12月9日，广州天河区招商雍华府的业主报料，称他们小区出现了“雷人”双层车位——正常车位上方加了一层机械车位。业主们认为上方的车位根本无法使用，只能当一个车位使用，质疑开发
3、流畅性欠缺。在建停车库时存在一个误区，认为车位数量越多越好，而忽视了极为重要的车库流畅性要求，为了增加停车位，把车道设计为4.5米宽，使车辆的存取非常困但是，地下车位也存在着不少的弊端：地下停车场的排水情况是否优良；车位的位置上方管线的多少以及距离车顶的距离；升降车位的宽度是多少等。地下车位选择怎么
以上可以看出，若在小区内建设二层升降车库，弊端在于上方车辆必须要等下方车辆取出后，方可下降取出。因此对于小区居民来讲，升降车位最好用于一户多车的居民使用，优势在于一个停车3月26日下午，华商报记者来到小区地下车库，里面的车位几乎都是两层升降机械车位，赵先生车位的一侧链条已断裂、螺丝脱落，无法使用。其他业主拍摄的第一现场视频中显示，赵先生的白色
