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第八代雅阁为什么最强,穷人开省油耐用5种车

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第八代雅阁(2008-2012)2008年,本田推出了第八代雅阁,而这一代被誉为是雅阁历史上最强一代雅阁,不仅是因为它的车身尺寸得到了进一步增加,更重要的是它的地位和影响力,以至于尺寸方面,第八代雅阁的轴距长达2800MM,宽敞的空间表现在当年的同级别车型中占据了绝对的竞争优势,是家庭用户购车的不二之选。3、品质出众说到本田就一定不能忽略该品牌的技术,八

(*?↓˙*) 第八代雅阁的开发设计理念是“Advanced-Powerful”,意味着“前瞻科技和激越力量”完美融合,根据这种理念,本田技研汇聚最新技术,开发了全新的技术平台,从而在空间设计、安全性、动力第八代雅阁也被誉为史上“最强雅阁”,当然,这种最强并非只是尺寸的全面超越,而且还有造型设计的创新突破以及傲视同侪的产品力。设计上,第八代雅阁把动感与稳重进行了精准拿捏,大气而

第八代雅阁除了为后排乘客提供了足够宽敞的空间外,还追加了7代欠缺的后排左右空调出风口。后排地板中间有一个不小的隆起,在这一点上,略有遗憾。至于为什么会隆起,那当然不是传动轴,第一次上八代雅阁是越级的存在,外加本田车厢架构师,特别擅长对于后排空间的挖掘,使得雅阁的后排比当年的迈腾更宽大,尾箱而言也是同级第一庞大的,更重要的是后排座椅可以四六分割放倒

?▽? 在外观设计上,对比7代雅阁,第八代雅阁设计更加硬朗,更加的犀利,也算地上一次不小的改动。前脸大灯在当时的设计理念而言也相当超前!侧身一条腰线,为整车带来了运动感,这一点个人认但十年前的八代雅阁,就是在整体质量上超越了第十代新款,首先第一点就是十年前的八代雅阁则完全没有机油门问题,VTEC技术节油节能,关键的极为耐用耐开,2.0升、2.4升以及旗舰版的3.5升V

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