可以说正面车头撞车的时候，基本上严重点的车祸都会损坏水箱框架，并且它的位置也决定它得承担全部的车祸撞击力。而且从车况观察角度上来讲，也要比底盘或者车架2如果车身框架和水箱框架是一体的，撞毁水箱框架就是大事故。更换水箱架，要把损坏的水箱架砍掉，因为水箱架和车身是一体的，然后再焊上新的水箱架，这样就破坏了车
可以说正面车头撞车的时候，基本上严重点的车祸都会损坏水箱框架，并且它的位置也决定它得承担全部的车祸撞击力。而且从车况观察角度上来讲，也要比底盘或者车架这些更容易查看，毕竟后单纯撞坏水箱这个不属于大事故，如果水箱轻微受损但是水箱下面的纵梁受损的话，这个就比较严重了。首先，这种情况需要看一下事故现场，确认撞击的具体位置还有车
可以说正面车头撞车的时候，基本上严重点的车祸都会损坏水箱框架，并且它的位置也决定它得承担全部的车祸撞击力。而且从车况观察角度上来讲，也要比底盘或者车架这些更容易查看，毕竟后如果只是简单的换水箱，那就不是事故车了。但是，正常来说，水箱不容易坏。更换水箱后，通常会发生事故。严格来说，只要发生事故，就是事故车。根据事故的大小，无非
车辆达到这种程度的泡水已经严重影响车内影音设备及新风系统的运转，易造成发动机总成出现空腔、车辆电子设备出现不可逆损坏、发动机连杆等部位出现折断、车辆结构性部位出现无法修复一般车头的撞击力度比较大，发动机舱内部已经受损严重，机油也已经出现泄露的情况，发动机的周围严重破坏，车辆的水箱才有可能会受损。如果只是单纯的水箱受损，那
如果撞击严重，导致水箱被撞坏还漏防冻液，车子肯定是不能开了，要去维修店维修，最好打电话给4S店，让他们派车拖到那更换了水箱框架就属于大事故了，因为水箱框架与车身是一体的车型要更换水箱框架只能将受损的水箱框架切割下来，然后焊接一个新的水箱框架上去，这样就破坏了车身框架；相反如果水箱框
