日产逍客底盘拆解，结构设计不错但全车未喷涂保护(13/15) 楼主：大飙车163 返回帖子评论图片分享很多小伙伴在选车的时候，都会在逍客和XR-V之间选择，毕竟在紧凑级SUV中可选车型并02-发动机结构(东风日产新逍客全车电路图维修手册).pdf,发动机A 章节EMEM 发动机结构C D E 目录HRA2DDT 拆卸和安装20 F 检查( 干纸型) 21 注意事项5
＼ ＿ ／ 还好，逍客的车身构造都比较合理，用料属于标准范畴，我自己总算可以得到结论：逍客是一辆安全性不错的车单层麦弗逊结构虽然逍客只是一个紧凑级的SUV,但是前副车架使用的是全框式，因此这辆车的整体韧性和刚性还不错。前悬架是非常传统的麦氏悬架，下摆臂是最廉价的单层冲压钢板，普通得
前防护杠与水箱上框架无直连、新增等效行人腿部防护结构、车头左下方布置保险盒，是新老逍客之间的区别。简单的说，前防护杠与水箱无直接连接可减少碰撞连带损坏，是一个优化的设计方向新逍客计算出对驾乘人员最安全的车体结构，采用了近半高强度钢打造的ZONEBODY区域安全车身，不仅保证了车内人员的安全，也提升了整体车身框架、底盘的刚性和抗扭性，使得车辆在行驶时
?﹏? 全新日产逍客的低配车型后悬挂为扭力梁结构，而高配车型的后悬挂升级为多连杆式独立悬挂。全新日产逍客还将搭载最新的驾驶辅助系统，“ProPILOT”其实并不谋生，在现款的天籁等日产日产逍客底盘结构图片1日产逍客底盘结构图日产逍客定位于城市SUV,日常使用的车身离地高度完全够城市道路使用。新逍客继承了先进的CMF平台，在底盘规格和车
