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欧拉r1深度评测,欧拉测评

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˙^˙ 通过集成电路,四轮和四角设计,欧拉R1的轴距为2475mm,占轴距和车辆长度的70%以上。整体尺寸为3495mm×1660mm×1560mm,杀死了许多同类汽车。此外,Euler R1轻松实现了4门5座位的180大长腿轻松容下!2、动力平时都是省电模式,城内超车毫无压力,要是爬山爬坡的话就要换标准模式了,此时的小欧拉感觉换了辆车,与之前完全不同性格,横冲直撞,各种山坡随随便便!开启

欧拉R1是我女朋友的车,由于她不敢开后来逐渐都是我开了,这是我们的第一辆车,也是我在国内开的第一辆车,有着太多的故事,带着我们跑遍了杭州和附近城市的大街小巷,最远一次开了500km上了高速,咱欧拉稳定106KM,速度刚刚好,一点都不怕超速,享受电门踩到底的感觉,哈哈,这感觉甚好呢,欧拉R1在高速上的稳定性我还是真挺欣慰的,以前怕欧拉R1车身小,怕稳定性不高,经过几

(`▽′) 深度评测:“小车”欧拉R1到底值不值得买?1.2万次播放精彩视频07:22 十万级SUV的佼佼者,开着捷途大圣回花果山03:12 3到7万的新能源电车,其实有很多可以选择06:49 5万多买台400km续航的新能源1、充电功率,我自己的充电桩共享,正好有个欧拉R1在我这充电,30度电的电池,我jio着怎么着我7kW

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