半坡起步必须用半联动。坡道起步时，判联动点的方法有五个：1、听发动机的声音变化，当离合器抬到联动点的时候，发动机就开始向后面传递动力，就要消耗发动机的科目二坡道起步考试时，教练会教我们用找半联动点的方式进行起步，但很多学员都不能准确找到半联动点的位置。那么，除了找半联动点，还有其他方法进行坡道起步的吗
当然可以了，如果技术够好的情况下，不踩离合还能挂档呢。口水科二怎么考的这是，陡坡起步，离合松到半联动状态，慢慢松刹车，陡坡这时候离合应该是松到了全程的三分之二，慢慢松掉刹车，直接半离合也可以，但最好用半联动找起步，假如路面有点斜避免后溜，如果是缓斜下坡就无所为了，保险
第一，手动挡车起步，不是通过油离相互配合，反而是先离后油，多发生在刚从驾校出来的新手。起步时左脚踩离合器先缓缓松开，右脚闲置，从离合器到半联动位置汽车开始利用怠速龟速行驶，直至中心标线即可直线行驶，上坡后当车头前沿盖过停止线时看左倒车镜，当左后轮到达顶点标线时，同时踩离合和刹车；补打左转向等，缓慢松开离合(不能放脚刹)直到发动机变
5.靠车辆的冲力：当离合器提升到联动点时，车辆会感觉到轻微的向前冲力，然后离合器就会提升到联动点。学生练习半坡起步时，教练通常会要求学生采用半联动起步的面对半联动位置不好找的困境，建议新手试试这样起步：先踩油门再松离合。手动挡车正式起步之前，先踩油门提高转速，保证有汽车起步的动力扭矩需要，然后再慢慢松离合，这样起步汽车熄火
于是老司机就教新手司机起步，找到离合器的半联动点后，稳定左脚，再用右脚踩油门，汽车行驶缓慢时，在加油的同时松开离合器，确实可以快速平稳起步，但是离合器的半联动点很难找不过新手油离配合不好的时候还是建议用手刹了，手刹起步可以做一步想下一步，不用着急，不至于手忙脚
