缺点：内饰比较粗犷，舒适度比较低。如果没有拉货需求，没必要选择这辆车。外观：帕拉索是锐骐6乘用版车型，外观采用了SUV造型。细节方面，其余设计基本延续了现款锐骐6的设计，造其实现在同级别车型的油耗或者续航都差不了太多，所以往往配置高的更能吸引消费者买单。今天就给大家带来这辆帕拉索。下面就一起来看看吧。
≥﹏≤ 2,内饰老气。除了长相难看，很多网友也"不满意"与帕拉索的内饰，说是很土气。中控用的9寸屏和现在十几寸的大屏比起来，根本不是一个时代的产物，但是我觉得内饰设计我没有帕拉索这车，但是我的一个熟人有一台，经常听他抱怨静谧性一般、悬架减震不舒适、转向轻重不合适
╯ω╰ 最关键的后备箱数据上，帕拉索提供了一个2.15m³的装载空间，且尾门开口有脚踏板，方便蹬车进入尾箱搬运货物。尾箱的密闭性当然也先天比皮卡的集雨板——也就是尾箱盖子——更有优郑州日产- 帕拉索口碑评分4.80 厂商指导价暂无选车热度36 二手车价格暂无询底价维度评价--空间--动力--操控--油耗--舒适性--外观--内饰--性价比同级别车系评分排行
除了上述优势的加持外，全新帕拉索还是一辆硬派SUV，非承载式车身，前后硬桥，钢板悬挂，强大的四驱系统和机械差速锁，还有33°接近角、21°离去角和209mm的最小离地间隙，这些数据这款帕拉索身上有着非常强烈的越野气息，而且车款在产品定位上也是过于充满个性，首先这款车的大体轮廓还是中大型SUV的轮廓设计，日产对于这款车的市场定位就是中大型SUV，但是我
