∩▂∩ 首先，一个好的底盘，需要兼顾操控、舒适和安全，这个其实很好理解，底盘越硬驾驶者对车的操控感就越强首先，在车辆的行驶过程中，我们可以看它有多抖，比如在一些细碎的石子路或者被大车压坏的水泥路面上，以正常开车速度碾过去，你感受车身整体的抖动，是不是来得很迅速直接。如果你觉得几
ˋ▂ˊ 从主观的感受上说，好的底盘应该让乘员感觉不到路面细碎的震动，经过不平处时的颠簸不强烈，同时驾驶者又能清晰的感受到路面的特点和车辆的行驶状态，同时转向要很直接，感觉上车辆3.重点检查发动机是否固定可靠。排气管是否漏气，排气管是否指向车身右侧正下方，公交车排气管是否伸出车身外皮。专门用于运输易燃易爆物品的危险品运输车排气
＞▽＜ 总而言之，判断底盘好坏的方式比较模糊，因为有的可以用数据来解释，有的则需要通过驾驶者的感觉来判断。当涉及到主观判断时，结果很难界定。我们平时所说的底盘性能主要是指悬挂系一、试驾看车有多抖在试驾车时，可以将车开上一些细碎的石子路上，在正常的车速下，自身可以感受到车子的抖动。如果车上的人完全没有感到抖动，证明震感被全部传
汽车在起步加速时，感觉车身与底盘同步运动，车身平稳没有抖动，没有前后晃动、顿挫、抬头等现象，驱动车轮抓地良好，没有打滑，起步加速过程平稳顺畅，很快就能达到较高的车速。首先说，底盘系统的评价是一种主观感受，不管别人怎么说，符合自己喜好和需求的底盘就是好底盘。喜欢激烈驾驶和户外越野的消费者偏爱底盘较硬的车辆，激烈驾驶的时
