多连杆式独立悬架同样是用相当广泛的一种车辆后悬架,这样的类型的悬架关键是由一根纵向摆臂以及三根横向调节臂的四连杆式结构组成,这样的类型的悬架在德系车上博越标配了前麦弗逊后多连杆全独立悬挂,可以吸收路面的大部分震动,2.67米轴距带来的前后排乘坐空间不输于对手车型,2022款的座椅带有125度的座椅侧翼和35mm的坐垫腿托,可以减少过弯时身体的晃
多连杆式独立悬架也是使用比较广泛的一种汽车后悬架,这种类型的悬架主要是由一根纵向摆臂以及三根横向控制臂的四连杆式结构组成,这种类型的悬架在德系车上比较常见。吉利博越后悬吉利博越是前驱,前驱是指发动机只驱动一对前轮的动力分配方式。前置前驱指引擎前置在车头,由前轮驱动整辆汽车的方式。发动机前置前桥驱动时,发动机可以横置也
博越采用的前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂类型为多连杆式独立悬挂。麦弗逊前悬架是汽车中使用最广泛的一种悬架。这种悬架主要由螺旋弹簧、减震器和下摆博越底盘有用沃尔沃技术,但只是在沃尔沃底盘S60L平台的部分技术基础上进行了自我升级,采用前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架,由英国老牌汽车工程公司MIRA调校。而前