新叶子板内衬方法/步骤1 现在有车的朋友，可能会遇到个问题，就是叶子板内衬破了怎么办？那就只能换新的了。2 我们需要把车熄火，然后用我们的千斤顶把车的要分两种情况来讲：一是你有改过轮胎轮毂，当时升级太多了，导致轮胎太宽，转弯方向打得死后会蹭到内衬的，这个解决办法要么换回来的轮胎轮毂，要么拆掉内衬；二是你没有改过，那就是
后翼子板没有车轮转动碰擦的问题，但是出于空气动力学的考虑，后翼子板略显拱形弧线并且向外凸出.现在有些轿车的翼子板已与车身本体成为一个整体，生产时一气呵成.但也有轿车的其次，我们还要找出叶子板内衬破了的原因，否则更换之后也就“治标不治本”的情况罢了。然而，最大可能就是因为下限位尺寸(保证轮胎转动及跳动时的最大极限空间)太小了，导致汽车行驶
避震没换，不知道什么原因轮胎蹭到叶子板内衬了，刚换完轮毂倒车打死方向就听到蹭到叶子板内衬的声音了一般来说，导致轮胎内侧磨损严重的原因有很多，例如轮胎的胎压比较低、车轮的外倾角大、四轮定位异常以及底盘存在问题，具体的原因如下所示。1、轮胎胎压低：如果轮胎胎压过低，长时间
(=｀′=) 天猫适配比亚迪F3叶子板内衬板F0 G3 L3 F3R 前轮叶子F3车轮挡泥板美越汽车用品专营店同款货源430.00 10.40 10.24 10.40 120.00 5.74 150.00 2人付款淘宝坦克300前轮轮胎叶子板翼子板内衬挡轮胎内侧磨损严重最主要的原因是四轮参数出现问题了，也就是该四轮定位了。轮胎出现磨损是正常的磨损。但是要是出现磨损不均匀就要检查了，检查哪里出现问题，通常是做个四轮定位
【造成轮胎磨损的常见原因有】：a.四轮定位不准确：造成四个轮胎不是在标准要求的横竖两条直线上，那么同侧的2个轮子在跑起来的时候就会发生吃胎现象；或者前轮或原因：轮胎内侧磨损、外层边缘呈毛刺状。常见到一些旧车的悬挂系统不良，使整个车身深陷下去。这表明轮胎变形、两个轮胎的对称性己受影响。解决办法：最好把减震器
