后避震一边高一边低的原因是汽车刹车时有一个向前的惯性作用，为了避免车头与地面发生摩擦，所以避震器前高后低。汽车避震简介： 汽车避震又叫做汽车减震器，平均总之，当液压叉车的货叉出现一边高一边低的情况时，要及时进行维修，防止出现安全事故。在日常使用过程中要避免超载、偏载等情况，容易导致叉车出现不平衡的问题。
车一边高一边低，是因为车的悬挂或者胎压故障。必须将车辆开到维修中心进行维修。如果不及时维修，会给车辆行驶带来不便，造成车辆行驶故障和不必要的事故。汽车悬架系统是由车身和轮胎在驾驶过程中空气悬挂可能会出现问题，以下是详细介绍：1、故障现象当空气悬架系统出现问题后，会出现以下一些故障现象车辆空气悬架下塌，车轮和轮眉紧挨着；车辆会
会，时不时这样停，低的那边避震会漏油，弹簧会过压，尽量停平路。如果是因为轮胎而导致的左边低右边高，那么主要是因为左侧和右侧的轮胎气压不相同。定期对轮胎的磨损情况和气压进行检查。处理办法是把四个轮胎的气压调节到一致即可。发动机的重量
去年10月底4S店买的1.6MT 两厢，一万多公里的时候发现后悬挂一高一低(右边比左边的高),正好去做10000公里保养，换了左后方的液压发动机左右重量不平衡，驾驶席有人坐副驾驶席无人坐，底盘悬挂螺丝松动或过紧等。会影响车左低右高的
