拆开天籁和骐达的防撞梁就知道！如今国内汽车市场中，它的日系车的销量和品牌度都是非常不错的。“日系三杰”一直都是人们最喜欢的品牌汽车。这款车给人的感觉就是稳定性强、这这是13款的原厂后防撞梁，个人感觉材料厚度不够，不过防护面积还可以。这是二代天籁的，怎么感觉还不
2019款天籁防撞梁怎么样了
天籁，汽车之家天籁频道为您提供天籁汽车的所有汽车信息，本页所显示的是天籁汽车最准确的市场参考报价。在此基础上，还提供天籁报价、天籁价格、天籁汽车、天籁汽车报价、天籁最新报价、东风日产天从撞击的力度上来看，日产天籁的后防撞梁很厚实，要不然后尾箱兴许被撞进去，时速40公里的撞击力是不容小视的，很多新车在碰撞测试的时候，时速也就40公里。天籁的车身，以往被车友称为
2021款天籁防撞梁
是为了保护行人的安全，也是为了降低整车重量。天籁的后保险杠感觉软是因为本身后保险杠材质就软，再一个就是天籁后保险杠设计的比较大，而且是凸出来的，感觉就会后防撞梁上有一层泡沫，非常坚硬。后防撞梁的结构比老款要好，但钢板厚度只有1.12毫米，相对较薄。 后防撞梁整体呈弓形，吸能盒带有溃缩打孔。 后防撞梁比后
新天籁防撞梁解析
3、天籁后防撞梁安装了一个保护泡沫，这个设计目前来说，非常少见。4、后防撞梁与后门的位置比较齐平，也就是说，发生追尾事故，后尾箱门得不到应有的保护，容易受天籁车的车前、后、两侧均有高强度钢防撞粱，车身590MPa及以上超高强钢比例1/3,为同级车最高比例，在碰撞测试中分数57分超过两款知名德系B级52分和入门C级56分。厚度可见下图。对
日产天籁防撞梁解析
这台日产天籁的前后防撞梁总体来看，还是不错的，尤其是前防撞梁粗壮的铝合金，以及4.7毫米的厚度，确实令人吃惊，没想到一向被认为“只会吸能”的日系车，原来也这么靠谱！只是整车的设后防撞梁上有一层泡沫，非常坚硬。后防撞梁的结构比老款要好，但钢板厚度只有1.12毫米，相对较薄。 后防撞梁整体呈弓形，吸能盒带有溃缩打孔。 后防撞梁比后备箱盖更为凸出一些，
