然而，在这一次全球性的召回中，中国市场被悦达起亚选择性得无视掉了。当国内的消费者在用车时遇到拉缸问题的时候，厂商则选择用"车主激烈驾驶""保养记录不全""发动机积碳"等借口，起亚智跑2.0排量发动机严重拉缸大修发动机通病，于2022年12月31日上线。西瓜视频为您提供高清视频，画面清晰、播放流畅，看丰富、高质量视频就上西瓜视频。
起亚2.0发动机拉缸解决方案
早已经解决，虽然这个发动机还是老款的技术，但已经调校不止一次了，你听说过15款之后还有拉缸的吗？起亚发动机的气缸一般在发动机水温升高后通过长时间行驶来拉动气缸。或者因发动机油不足而长时间行驶引起的抽缸，需要对发动机进行大修。汽车发动机气缸故障的
起亚2.0发动机拉缸解决办法
一点就是拉缸了。后来通过他才了解，这款发动机有个通病就是10万公里左右普遍会出现拉缸现象，而这款发动机用在了智跑2.0 K5 IX3真实案例分析--某发动机拉缸解决方案一台配备六缸柴油机、采用传统柱塞泵燃油系统的ZL50C型工程车，在连续作业5h后发动机突然熄火，再次启动发动机无反应。打开飞轮壳检查孔，检查发
起亚2.0发动机拉缸解决方法
1、使用正品全合成机油，按周期更换2、定期养成自主除碳的习惯——防止活塞卡死(3)缸内缺少喷油嘴，这个属于设计缺陷，无法解决，但是可以避免短距离行驶或大油门高转速行驶，定期更换机油来降低拉缸概率。以上就是笔者关于2011款~2015款起亚K5凯酷2.0L发动机拉缸
