第二，我们还得考虑到换购的情况，也就是说着这3100多万辆够档次的车不是卖给了3100万个不同的人。有车就超过90%,20万以上的车占25%:有车那10%的人乘以25%就是二十万以上车的水平了，所以就是全国有2.5%的人开的是二十万以上的车，所以说开二十万的车啥也不是，
二十万的车算得上适中级别的车。车辆在市井是所谓等级之分的，A级车、B级车、C级车、D级车，无论是小汽车或是越野汽车，等级越高价位格越价格昂贵。按等级部位分辨B级车归分地区，一、二线城市，20万车的确不算好车，人均收入都不低，很多人可以买得起更好的，20万只能算普通代步车。但是小城市里20万的车可以算得上好车了，因为小城市
╯＾╰〉 第三，我的统计把落地价接近20万的车也包含在内，例如雅阁凯美瑞胜达等这些车的低配是在20万以内的，落地接近约20万，《普查年鉴》的统计是基于裸车价还是落地价20万车算是中等的档次。评级大致如下：低档：5万以下较低档：5-10万偏低档：10-15万中档：15-20万较中档：20-25万偏高档：25-35万较高档：35-50万高档：50-70万豪华高档：70-100万
(｀▽′) 20万辆车是中等档次。评级大致如下：低档：5万以下较低档：5-10万偏低档：10-15万中档：15-20万较中档：20-25万偏高档：25-35万较高档：35-50万高档：50-70万豪华高档：70-100万超豪华高档：10开20万的车什么档次20万的汽车属于中游水平吧。一般是1比5的收入买车的，也有例外情况，如果全款的话，说明收入在百万左右。如果不是全款，分期支付，不影响正常
