在之前也写过ES200的详细评测。内敛小资派——雷克萨斯ES200长测纪实ES是雷克萨斯中销量最大的车款，也常年雄踞北美豪车质量排行榜的前10位，说人话就是最畅销又最耐用的一款日系豪别在当小白，雷克萨斯音响知识分享与改装一、es先锋系统先锋喇叭布局及参数如下：1)1个90mm仪表台中间中置喇叭&2个90mm仪表台两侧同轴喇叭号外：同轴喇叭是：小高音加中音，因此也有人
手握30万开完雷克萨斯ES,再试驾沃尔沃S90,车主直言差距真大05:16 价格有优惠了，30万内起，雷克萨斯也能做到总有一款适合你了！03:43 提了雷克萨斯ES300h,再开奥迪A6L,车主一肚子话要说行驶质感很好，转向手感很好，工艺不错，但有些细节有欠缺，内饰氛围不错（仅个人观点），ML音响极好。
雷克萨斯ES260在实用性上和油耗上都表现出色，空间宽敞配置丰富，能够满足日常用车需求，但是原车喇叭做工粗糙，声音平淡容易失真，车主为了获得更加享受的驾乘生活，来到了专业的汽车音ES的普通先锋版和MARK版在正常音量下，不是发烧友，感觉没有很大差别。但大音量或大动态下，就很容易分别了。BOSE和哈曼卡顿之流的美式音响在低音部分做了夸大，强调，讨好低音控，
雷克萨斯ES音响调节详细讲解，雷克萨斯标配先锋音响，先锋音响源于先锋株式会社。是日本老牌音响和电子厂商，产品技术在相关领域都很有特色。先锋音响的音质的好，把音量开大些还是关接着上篇雷克萨斯ES200 的音响改装后续的跟帖，今天的主人翁是他的大哥ES300,源自对汽车音响的追求，他选择了让我们为他提升爱车的音响系统，与之前的雷克萨斯ES200有所不同的是，今
