在传统燃油汽车中,制动系统主要由以下几个部分组成:制动踏板、制动主泵、制动子泵、真空增压泵、制动油管、制动盘、手刹制动器、ABS系统,以及与制动踏板相连的真空增压泵。在发动机制动系统是由制动操纵机构和制动器两个主要部分组成,制动操纵机构产生制动动作、控制制动效果并将制动能量传输到制动器制动系统的各个部件,制动器产生阻碍车辆的运动或运动趋势
∪0∪ 制动系统主要由车轮制动器和液压传动、气压传动机构组成。车轮制动器主要由旋转部分、固定部分和调整机构组成;液压制动传动机构主要由制动踏板、推杆、制动主制动系统是由供能装置、控制装置、传动装置和制动器组成的,制动系统的主要功用是使行驶中的汽车减速甚至停车、使下坡行驶的汽车速度保持稳定、使已停驶的汽车
汽车制动系统主要由供能装置、控制装置、传动装置和制动器等部分组成,常见的制动器主要有鼓式制动器和盘式制动器。鼓式制动器鼓式制动器主要包括制动轮缸、制动蹄、制动车轮制动器主要由转动部分、固定部分和调节机构组成;液压制动传动机构主要由制动踏板、推杆、制动总泵、制动轮缸和管路组成;气压制动传动机构主要由制动踏板
系统主要由制动踏板、制动主缸及助力器、制动压力调节控制单元、制动轮缸及制动器组成。按工作介质,可分为气压制动和液压制动。液压制动,快捷、体积小、制动舒适,一般用于小型车。行车制动系统的组成如下:1、制动踏板:踏板总成起一个杠杆的作用,踩下制动踏板后,踏板向主缸活塞施加作用力,踏板在驾驶室内,操作简单。2、制动总泵:制