之前网上蔡老板吐槽宝马换成塑料油底壳问题，还有后摆臂铝合金换成铁的问题，今天我找师傅把车抬起来一看究竟，540还是铝合金油底壳，但是后摆臂果然是铝合金换成铁的了。确实在减配。5换下摆臂是因为最近感觉车用了四年感觉行驶质感明显下降，感觉在过减速带的时候车子的减震吸能有明显衰减，底盘也经常性的发出"执拗"的异响，原本以为是避震器的问题，结果找修理厂看
宝马拆摆臂
软质衬垫嵌入下摆臂内部，可分别替换。当然，也有一些部件不能单独更换，必须要更换整个下摆臂，至于为什么，我想你我都知道。用千斤顶将橡胶套管给拔了出来，这可是2跟车上拆下来的对比了，一模一样。这次的原厂弯臂就是TRW的。每一根摆臂都是有标签的，我拍了细节4S
宝马更换摆臂
ˋ▂ˊ 各款宝马下摆臂衬套老化可以单独更换，不必花冤枉(1/11) 楼主：chen86cc 返回帖子评论图片分享随着车龄的不断增长，公里数的不断增加，车上很多橡胶件会不同程度的疲劳，老化，破损，经宝马X5车主同意维修后，师傅就把给拆了摆臂下来，如上图！腾峰坚持品质服务，只用原厂原装配件，这次宝马X5更换的配件也是宝马原厂配件。经过腾峰维修师傅的专业施工，宝马X5摆臂已
宝马车摆臂
摆臂一根2400，减震一根3000，敲开心宝马> 下摆臂> 摆臂> 铝合金> 2022-03-21 15:30:57926播放内容由易车号作者提供，不代表易车立场网友评论登录易车，写下您的槽点你好！ 发布0/500 相关车型宝马5系43.65-56
