壳牌和美孚都掌握着润滑油的核心技术，总体而言VHVI基础油和PAO基础油差距并不大，但VHVI基础油价格更低，具备较强的竞争力。2、美孚一号和嘉实多极护哪个好？美孚和嘉实多是世界排有车主问到，嘉实多和壳牌机油哪个好呢？事实上两个品牌的机油在行业内都是属于一流水准，并没有哪一个更好的说法，并且它们各自的优缺点不同，能够适用的环境也存在着一些差异。比
0W30 0W40 30和40代表100摄氏度的运动粘度。40的比30的粘度高。如果暴力驾驶采用40，如果正常驾驶选30. 暴力试驾40更能保护发动机，但是40费油。一般正常车用3020:16:都差不多的，灰壳比较安静，嘉实多比较均衡，黑嘉是美版，如果一定要PK，那么灰壳和欧极比较好
1、壳牌专有基础油。壳牌有自己专属的合成基础油，并且采用天然气制油技术，可以在车辆使用期间清理掉发动机积碳，所以会更适用于容易出现积碳的发动机类型。2、嘉实多油的“磁护”如果单从这两个粘度等级进行对比的话，当然是0W30机油的性能要好一些，低温流动性更好，耐寒能力更强。但实际上车主们根据当地的环境进行选择合适的机油即可。5W30是能换0W30的。机油5
在0W-40这个黏度等级中，两个都比较优秀。但是买的时候还要考虑能不能买到真的，现在市场上的壳牌机油很大一部分都是假的，一些小店自己勾兑的，效果就不用说了，但是嘉实多在这方品牌的机油都是可以的美孚，嘉实多以及壳牌都是不错的选择的。粘度的话建议是可以使用0W-20。
低温标号都是0 都是一样的，不用对比低温问题道路环境通畅就用30的，一天50公里估计也是走快速路国道0w40机油的粘度更高，40机油的粘度更适合涡轮增压发动机，30机油的粘度更适合自然吸气发动机。机油型号中的字母W是冬季的缩写，冬季表示冬季。如果机油型号中
