故障原因3:减振器顶胶损坏。减振器顶胶位于减振器与车身连接处，起到缓冲减振器振动的左右。减振器顶胶损坏，会导致车轮振动通过顶胶传导到车身，造成车厢内有嗡嗡的共振。维修技师使1 过减速带减震发出异响的原因如下：1、灰尘和杂质进入车子内部：防尘套的作用就是把灰尘以及其它杂质隔绝在外，当防尘套受到损坏时，车子内部就会进入很多灰尘，这就导致汽车在经
原因一：减震器本身漏油或弯曲。解决方案一：减震器漏油或者弯曲会影响其性能，甚至会导致部分车辆配件相互碰撞，从而产生异响。这种情况需要前往4S店更换，质保期内可以免费更换，过减速带异响的原因：1、平衡杆吊杆球头老化；2、方向机横拉杆球头间隙过大；3、底盘上的缓冲部件损坏，平衡杆上的橡胶缓冲块异常。汽车减速带异响是由汽车平衡杆
可以试试。就是尾门关不牢了 刚因为你这个问题去4s了，前后交叉轮子受力的时候特别响，明天拿车看解决了没 成千上万个零部件，或多或少的会产生一点点的震动噪首先可能的原因是奔驰GLC的下支臂胶套出现老化破裂，行驶中减震会发出异响，下支臂胶套起到固定作用，由于是橡胶件，在车辆长时间行驶后会出现老化。遇到这种情况就需要更换下支臂胶套
1、活塞柱和橡胶缓冲块：它们之间如果不够润滑，是容易出现咯吱、吱吱、嗡嗡等异响的，可以通过用润滑脂润滑来消除，我们车主可以购买那种可以喷的液体黄油喷一喷。2、顶胶：顶胶中间其解决办法：用扎带把避震套和底座扎紧。如果上述两种方法仍不能解决避震异响现象，可以在看看顶胶、平面轴承、下摆臂或其他部件问题。
