本田飞度1.3L的发动机，是早期车型搭载的发动机了，这款本田飞度1.3 i-DSI发动机，采用的是双火花塞设计。所以虽然1、双火花塞点火系统能够使火焰传播距离缩短了一半，大幅度加快了火焰的传播速度，而且能形成较强烈的涡流，使气缸内的可燃混合气燃烧的更加充分，这对于改善发动机的低扭特性和提高燃
下面小编为大家整理2个飞度车友关于《为什么飞度GD要出1.3的8火花塞版本，后来不出了》的建议，具有很好的参考价值。车友建议：1、这个车配备的就是1.5升的自然吸气发动机，更换火4、两个火花，可实现更稳定的燃烧，减小气缸内紊流的吹灭影响。采用双火花塞的汽车型号，不完全统计如下：#2016.04.12更新，感谢@葉浮舟告知阿尔法·罗密欧也用双
你好，亲1.3老飞度的发动机是8个火花塞的，有8个高压包，前后各4个。1.3的车一般跑到8万到9万的时候容易烧后排的高压包，这个是1.3老发动机的通病哦本田飞度1.3 4缸发动机有8个火花塞的？为什么？i-DSI系统简单的说就是让燃烧更加充分。实现了高输出功率、高输出扭矩及低油耗。这个是80年代的老技术了。1.5发
