其次，从品牌上看，本田作为合资品牌，在档次感上比自主品牌更高档，但并不是豪华品牌。所以开一辆本田URV不会让人觉得你有钱，但也不会让人觉得你没钱，所以本田URV可以算是一款中档车型最满意的就是车行驶质感真的很好，普通模式下加速就很有感觉，运动模式打开真的一下就很爽，车内隔音也真的很好，也许是夹胶玻璃的缘故吧，真的感觉车里面没有过多
这款车停产就是因为市场反响不好，销量下降太严重。最主要的缺点就是油耗太高了，2.0T的发动机百公里油耗能达到17个5、昨天4s店问销售，说有国六，上海现在可以上牌，但网上找不到更新的信息，弄不懂，好歹冠道还装模作样在19年刚出了个2019款，URV则是毫无动静。。其他补充：1、4
感觉这两个车凭借不算大的车身(长4米8多，宽1米9多),做到了同级几乎无敌的后排空间，在大五座SUV这个市场里，应该还是挺能打的。不过目前在售的居然还是20款，如果1、URV一般都会慢一个节拍，毕竟是兄弟车型，小改款冠道已经面世，那么新款URV时间也快了，估计在6个月之后，也就是今年下半年就会亮相，拭目以待。2、这个车子什么时候上市，厂
ˋ﹏ˊ 因为urv不符合国六排放标准。本田URV和冠道两款车均基于conceptD概念车，其中URV扮演着“旗舰”的角色，虽然在市场上仍然可以看到本田urv的身影，但是业界传闻本，1、按照目前的规律，车子是越出越丑，不希望出新款，现款就挺好看！2、22款什么时候上。3、暂时不换代。4、这个时间应该又是3年。5、你不会想等换代了再买一辆吧
