ˇ△ˇ 最主要的就是因为该车有着很低的销量，自然也就使得该车保值率很低很低，再加上该车其实外形一般，侧面就是标致301的影子，设计很差，同样的钱该车的配置却很低，真心不如去买帝豪G雪铁龙爱丽舍在国内销量低迷的主要原因，没有去迎合国内消费者购车需求，简单的说是没有重视国内汽车市场，如果拿出足够的诚意来面对国内消费者，相信销量会持续增长，像今年刚上市的雪佛
爱丽舍的保值率现在是不太行了，内饰很单调，2014款爱丽舍最大优点外观漂亮大气。您好。动力配置更加合理。操控感不错缺点部分内饰工艺依然有提升的空间。你不2，市场保有量雪铁龙的车好像除了爱丽舍意外没有特别能拿得出手的车。3，配件及维修配件有但是
但是并没有受到消费者认可，导致车型性价比不是很稳定，后期的二手车保值率比较差。所以雪铁龙爱丽舍目前处于停产在售状态，车型整体外观表现还不错，使用了家族式车主指南网提供二手全新爱丽舍保值率信息，包括全国各地区二手全新爱丽舍的保值率数据，对二手全新爱丽舍感兴趣的网友可以作为参考，以此判断二手雪铁龙全新爱丽舍值不值得买？。
∩△∩ 爱丽舍的外观现在看来充满时代感，内饰还算美观。车内空间较为宽敞。油耗偏高，保养价格一般，维修稍贵。对于本地的4儿子店真是无语。虽然当时曾经出现过“出租减配门”和10年后的不保值原因如下：1.终端售价，新车优惠力度较大，导致第一批和最后一批车主价格相差甚远，一般二手车会参考产品生命末端的价格进行定价。2.市场保有量，雪铁龙的车
˙＾˙ 汽车在法律体系中不保值的主要原因是市场保有量太小，价格太高。法国汽车自1992年进入中国以来，没有很好地满足中国消费者的需求，导致国内市场没有完全开放。不雪铁龙世嘉的保值率表现并不良好，其原因就是雪铁龙这个法系品牌本身对于国内消费者的用车需求研究不够深入，而且世嘉作为中高端车型也没有很高的保有量。开了10年的世嘉能买吗如果
