＞▂＜ 赛科龙睿途RT3 踏板指导价：¥22,500-29,800 踏板踏板No.40 车型资讯讨论参配2022款2022款2022款RT3S 智慧版300cc / 水冷/ 单缸指导价：¥29,800 对比获取底价2022款RT3S 赛科龙RT3这款250cc的中型踏板自去年上市一年多时间了，傲视同级的动力系统加上丰富的多项科技配置让RT3上市后立即火了起来，时隔一年，RT3也进行了一系列升级，本文带大家了解下新款赛
∩▽∩ 昨夜，多轮预热的赛科龙品牌终于在抖音上发布了其2020款RT3(睿途250)。虽然赛科龙没有发布旗舰车型RX6等全新产品，但作为赛科龙全球算计出售2万辆的热销中型踏板，赛科龙对RT3持续深RT3睿途2022款智慧版￥25980.00 发动机：水冷四气门DOHC 排量：247 mL 最大功率：17/8000 kW(r/min) 长×宽×高：2165 x 767 x 1395 mm |更多>> 赛科龙：有人已封车，有人在阅读本文
赛科龙睿途RT3作为一款2017年就正式上市的踏板车型，中间升级更迭了很多版本，今年更是一口气推出了三个版本，分别是22980元的畅享版，24500元的尊享版，25980元的智慧版，再结合2021款和提主的问题是2020款性能上有没有实质提升，可以说只有17升的大油箱满足了续航提升，双油门线保证了骑行安全度，其他配置增强了骑行舒适度。这些指标的变化让睿途
●０● 2020款RT3除了在老款基础上的优化升级，还提供多项原厂扩展件可以选配，如后座靠背、夏德三箱、前后行车记录仪，种种升级都是围绕着“摩旅”元素、舒适、安全、便捷、耐用是赛科龙新款R还是选了2022款rt3…听说以前老款有些小毛病。现在都升级改进了…这一年跑了将近8000公里…确实还可以…以前那些通病没遇到…应该是改进了这车给我的最大感受就是跑长途舒服…动力对我我来说也够
